汽車涂裝車間漆霧廢氣處理方法有哪些？

添加時(shí)間：2018/2/11 22:26:00

    汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且散發(fā)惡臭氣味。
    樂清市威龍噴涂設(shè)備制造有限公司針對(duì)汽車涂裝廢氣采用活性炭吸附一催化燃燒法，通過利用活性炭吸附法和催化燃燒法的優(yōu)點(diǎn)，將兩種方法結(jié)合起來(lái)的廢氣處理技術(shù)。
    該方法主要靠吸附和脫附兩個(gè)過程來(lái)達(dá)到處理效果。大風(fēng)量低濃度的汽車涂裝廢氣通入活性炭吸附床與蜂窩狀活性炭充分接觸凈化并脫附再生后轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量高濃度的有機(jī)廢氣被送往催化燃燒床進(jìn)行氧化，在280℃以上時(shí)有機(jī)物被氧化分解成二氧化碳、水等無(wú)害氣體。燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換后降溫的氣體部分排放，部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生，達(dá)到廢熱利用和節(jié)能的目的。對(duì)于低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣來(lái)說(shuō)，活性炭吸附—催化燃燒法不失為一種既經(jīng)濟(jì)又具環(huán)保效益的選擇。
    活性炭吸附加催化燃燒裝置實(shí)現(xiàn)連續(xù)、高效、節(jié)能的處理效果，處理效率進(jìn)一步提高，運(yùn)行費(fèi)用有所降低，總體來(lái)看既經(jīng)濟(jì)又有效。此設(shè)備適合涂料、涂裝、印刷、電子，電池，隔膜等行業(yè)。
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